案例一：
压缩机离合器打滑
车型：五十铃2．8L。
故障症状：空调开机后，离合器打滑。
诊断步骤：
1．故障现象 在开空调时，压缩机电磁离合器一直吸不上，打滑。停车后检查压缩机
传动带松紧度为正常。然后起动发动机，打开空调，此时怠速在900r／min左右，用数字万
用表测量压缩机电磁线圈，电压为12V，电流在3．3-3．5A之间为正常。
2．故障分析与排除 由此可以断定，电磁线圈无故障，故障是电磁离合器。引起离合
器打滑的原因是电磁线圈吸力不够，离合器压板与传动带轮之间间隙调整不对，压板与离合
器传动带轮之间的间隙应为0．4—0，8mm，而用专用塞尺测量其间隙明显偏大。停机后，用工具很快将压缩机压板拆下(此时不需要排空制冷剂)。拆下压板后，发现其后部3个垫
片，其中1个厚度过厚，用千分尺一量，厚度在0．8mm以上，而另外两个厚度为0．1mm和0．3mm，很明显此垫片为以后装配，因间隙不对导致电磁线圈对压板产生吸力不够，压缩机打滑。重新更换垫片，按要求装好。换垫片后打开空调，故障排除。

案例二：
车型14年奥迪Q5四驱，搭载EA888三代
客户描述车辆动力不足，冷车不能启动。
首先检查汽油压力低压5bar，高压怠速50bar加油门150最好达到200bar，油压正常。电脑读取数据流水温正常，进气压力，进气温度正常，冷车喷清洗剂可以启动，怀疑高压喷油嘴故障，因为此车为双喷射冷车启动高压喷油嘴工作，更换高压喷油嘴，故障依旧，用清洗剂启动车辆后上路试车，电脑读取故障码高压油泵功率缺失，检查高压油泵驱动轮正常更换高压油泵，冷车不能启动故障依旧，但是热车动力恢复，电脑读取故障报怠速时混合气过稀，检查氧传感器电压变化正常，此时分析故障点，汽油品质，喷油嘴存在问题，电脑控制冷车喷油时间不对，首先检查汽油，拆下汽油泵发现汽油浑浊，汽油泵滤网堵塞严重，更换汽油泵，汽油，清理油箱，试车一起正常。
由于车主长期使用劣质汽油造成油路堵塞，零件内部磨损，车辆动力不足，冷车不能启动。