外地汽油车，在当地尾气检测不合格，就到修理厂去修车，先后更换了前后氧传感器，火花塞，三元催化，排气管，喷油嘴还是不合格，修理厂建议大修发动机，依然没有通过。后来修理厂又让车主换一台全新的发动机，车主又相信了修理厂，换了一台全新发动机，尾气还是不合格，一氧化碳超标。车主这是想起去维修站看看，维修站师傅说，你尾气不合格的原因是你从外边修理厂换的配件质量不行，要是换上原装配件肯定能过，然后车主听了维修站的话，把所有的配件又换了一遍，检测站结果和之前的相差不多，也是一氧化碳超标。车主通过打听到我这已经下午了，问我能修不，我说可以，我看了一下他的检测报告已经上线十多次了，检测结果差不多，都是一氧化碳高，我通过尾气分析仪和电脑诊断仪判断确实混合气过浓导致的，我跟车主了解了之前的维修经历，车子比新车太费油了，而且检测结果差不多，说明前边维修的都不是主要问题，我用汽油压力表检测一下汽油压力4.5，太高了，我把汽油调节阀打开一看，都是脏东西，堵住了滤网，清洗过后，再次检测尾气，数据非常好，一氧化碳很低，这个车的主要原因就是汽油压力过高导致混合气过浓，使得一氧化碳排放超标很多。第二天去审车一次通过！