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江苏省丹阳市界牌镇佳杰汽车维修

佳杰汽车维修创建于2005年3月,位于全国最大汽车灯具市场丹阳市界牌镇国际汽配城(江宜高速和通江路交汇处),地理位置优越、交通便利。
本企业主要从事高档汽车养护、诊断、维修。为客户提供便捷、周到、优质的服务,秉持以诚信为本的经营理念,坚持不懈,全力打造树立丹阳市第一品牌形象。车间面积600平方米,客户休息办公区为26平方米,员工8人,总投资30余万元。拥有专业原厂保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、福特诊断电脑、示波器和为其分析仪等。解决当地客户及修理厂的疑难故障。本店有第二届中国汽车诊断大师大赛总决赛的获奖选手,汽车养护、诊断、修理水平一流。
请广大客户相信我们佳杰汽车维修的品牌,相信我们的团队,我们一定有实力服务好美一为客户!在今后的工作中我们会不断超越自己,坚持诚信经营!佳杰汽车维修欢迎您的到来!
丹阳市界牌镇金谛商贸城佳杰汽车维修

企业 主攻方向

汽车发动机、变速箱、底盘、刹车盘、空调诊断、养护和维修。

经典 案例分享

案例一:
全新速腾CFB发动机故障灯异常报警
故障现象:车辆在行驶过程中,时常出现发动机抖动且故障灯报警。
诊断过程:
①用大众奥迪ODIS诊断仪,对发动机控制单元进行故障查询,故障存储器中有故障记录,显示气缸2有不发火现象。
②通过现场试车,并读取发动机数据块第15组内容发现,第2缸在行驶中一直存在不发火现象。
③分别将2缸与3缸的点火线圈及火花塞依次对调,发现当2缸火花塞装到3,缸时,3缸就会有不发火现象,以此判断为2缸花塞故障,建议车主更换火花塞。
④车辆使用10天后,车主再次反映发动机故障灯报警,通过读取故障记录,与之前的故障存储一样,显示检测到气缸2不发火。仔细对比第2缸火花塞与其他缸火花塞发现:电极表面附有一层油膜,通过清洗火花塞,不发火现象会消失一阵子,当火花塞上再次出现油膜后,不发火现象依然存在。鉴于火花塞油膜产生的原因可能与气门油封或活塞环密封不严有关,拆解发动机气缸盖后,发现2缸存在明显机油残b留。
⑤根据拆解后的现象可以判断2缸有比较严重的机油内漏情况。通过对缸筒、气缸盖及气门比对,最后推断为气门导管处漏机油(如果缸体与活塞环密封不严,则在缸筒上部边沿会留下较严重积炭;气门油封渗漏,则会在气门杆上留下较多积炭)。
故障排除:
更换气门油封后,故障没有再次出现。
故障分析:
火花塞电极表面积油(附着一层油膜),- -般是润滑油或汽油控制不当造成的。如果附着的是机油,一般是由气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中窜入造成的(磨损过限,配合间隙过大而窜机油)。如果只是个别火花塞积油,则可能是气门门油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞,检查发动机是否磨损严重。当油膜附着在电极及绝缘体.上时,会引起绝缘体漏电现象,也会引起电 极温度下降(热值降低), 进而引起发动机点火不可靠,出现失火现象。

案例二:
途观1.8T空调不凉的维修案例
车辆信息:12年的途观搭载1.8T发动机,行驶里程126000公里。
故障现象:车主反映空调不凉,跑高速时稍微好一点。
检查分析:首先对车辆进行空调38项检查,发现压缩机工作不正常,系统低压1.5bar,高压8bar,在检测单子上写下维修方案:需进一步检查压缩机工作不正常的原因。
然后用5054大众奥迪专用诊断仪检测,在检测后发动机、空调系统中没用任何故障码,读取空调系统中压缩机工作时的数据时,001组中电磁阀N280的控制电流在0.65A,电磁阀N280调节的占空比为80%,这属于正常值。这就证明控制单元没有问题,执行元件其中有故障,但没有故障码。这时想到用电脑强制执行压缩机工作,压缩机地工作不正常,这时初步诊断为压缩机压力有问题,但测试压力开关没有问题。但是用电脑读取数据流发现室外温度为35℃,发动机水温93℃也都正常。
此时就把问题都集中到压缩机上,用试灯测压缩机那里是否有电,结果有电。然后只能升起车辆,拆下发动机护板,用橡皮锤轻轻敲击N280电磁阀处,压缩机工作也不正常,这时就断定压缩机内部有问题。便用万用表测N280电磁阀阻值,为12Ω属正常值,然后就把压缩机拆下来,发现压缩机内部有黑色的液体,断定压缩机已经拉缸,决定更换压缩机,并清洗空调管路系统。
故障排除:更换新的压缩机干燥袋后对管路进行清洗。重新加注新的制冷剂和冷冻液后,问题解决了,出风口温度2.5℃,一切恢复正常,客户也非常满意。
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